Los camiones de comida son, y siempre han sido, inconformistas, que llevan la cocina de los restaurantes a donde ning\u00fan chef ha cocinado antes.<\/p>\n\n\n\n
Pero con COVID-19 desenfrenado, los tiempos son dif\u00edciles. La industria de $ 985 millones est\u00e1 notablemente ausente de la ayuda de socorro. Sus clientes habituales, los peatones que pasean por las calles y los trabajadores de oficina que hacen el check-in para almorzar, est\u00e1n confinados en sus hogares.<\/p>\n\n\n\n
“No me sorprender\u00eda que m\u00e1s de la mitad se fuera a la quiebra de forma permanente”, suspira John Ou, propietario de The Fix on Wheels de Los \u00c1ngeles.<\/p>\n\n\n\n
Los camiones de comida nacieron de una necesidad de cambio: los alquileres de los restaurantes eran altos y los camiones de comida eran una forma de llegar a una gama m\u00e1s amplia de clientes de una manera menos costosa. Diez a\u00f1os despu\u00e9s del auge de los camiones de comida, los camiones se ven obligados a pensar fuera de la caja una vez m\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n
Ahora, los camiones ingresan a vecindarios residenciales y se estacionan afuera de los hospitales, vendiendo sus platos a una multitud completamente nueva para mantenerse con vida. “Pivotar es parte de la vida de los camiones de comida”, dice B.J. Lofback es propietario de Funk Seoul Brother de Nashville.<\/p>\n\n\n\n
Sin nadie en la calle, se ha acostumbrado a convertir su camioneta en vecindarios, haciendo se\u00f1as a los que van a la casa para que salgan a comer algo. \u201cLa idea fundamental con el transporte de alimentos es ir donde est\u00e1 la gente\u201d, explica. Se centr\u00f3 en vecindarios con casas club y estacionamientos de piscinas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Los camiones de comida son, y siempre han sido, inconformistas, que llevan la cocina de los restaurantes a donde ning\u00fan chef ha cocinado antes. Pero con COVID-19 desenfrenado, los tiempos son dif\u00edciles. La industria de $ 985 millones est\u00e1 notablemente ausente de la ayuda de socorro. Sus clientes habituales, los peatones que pasean por las… View Article<\/a>","protected":false},"author":1,"featured_media":759,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/galaexp.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/757"}],"collection":[{"href":"https:\/\/galaexp.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/galaexp.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/galaexp.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/galaexp.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=757"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/galaexp.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/757\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":760,"href":"https:\/\/galaexp.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/757\/revisions\/760"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/galaexp.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/759"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/galaexp.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=757"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/galaexp.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=757"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/galaexp.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=757"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}